Heimspiel für MHP! Am 25. Und 26.06.2019 findet in Ludwigsburg zum 23. Mal der Automobil-Elektronik Kongress statt. Der Kongress für Entscheider aus der Elektrik und Elektronik in der Automobilindustrie sowie zunehmend auch aus der Halbleiterindustrie ist aus dem Terminkalender nicht mehr wegzudenken. Mit über 700 Teilnehmern und rund 45 Ausstellern zählt der Automobil-Elektronik Kongress zu den bedeutendsten und begehrtesten Branchentreffs.
Neben hochkarätigen Sprechern, informativen Präsentationen und Möglichkeiten zum Netzwerken erwartet Sie unser MHPTeam am MHPStand und beantwortet Ihnen alle Fragen rund um die Themen Mobility und Hochautonomes Fahren (HAF). Erstmals stellen wir auch unser umfangreiches White Paper zum Thema „Autonomes Fahren und die Transformation der Automotive-Prozesse“ vor. Darin zeigen wir detailliert, worauf es jetzt und in Zukunft ankommt, um die Maßstäbe der autonomen Mobilität zu setzen. Das ist aber noch lange nicht alles. Bevor das große Abendevent losgeht wartet noch unser exklusiver Showcase auf Sie, direkt um die Ecke in unserem Headquarter. Was es damit auf sich hat wird noch nicht verraten – nur so viel soll gesagt sein: es wird hochautonom! Schauen Sie vorbei und erleben Sie die Zukunft mit MHP.
OEMs und 1st-Tier-Supplier stehen erst am Anfang
Der Traum vom hochautonomen Fahren (HAF) wird jeden Tag ein Stück realer. Mehrere Millionen Kilometer wurden bereits erfolgreich absolviert, unzählige Daten aus verschiedenen Sensoren und Kameras gesammelt, Fahrsituationen analysiert. Doch das Thema bleibt komplex und wird die R&D-Abteilungen der Autohersteller und 1st-Tier-Supplier auch die nächsten Jahrzehnte stark herausfordern. Und das in einem dynamischen Wettbewerbsumfeld, bei dem vor allem US-amerikanische und chinesische Unternehmen große Fortschritte machen.
Was die Erzeugung und Speicherung von realen Fahrdaten angeht, sind viele Unternehmen auf einem guten Weg und haben enorme Fortschritte gemacht. BMW sammelt beispielsweise mit 80 Fahrzeugen über 1.500 TB neue Rohdaten – täglich. On Premise stehen bei BMW mehr als 230 PB Speicherkapazität bereit. Ein zentraler Punkt ist die Verarbeitung der Datenflut: Hier muss nicht nur transferiert und validiert werden, die Daten sind Treiber und Grundlage bei der Ableitung von soliden Fahrmodellen. Zudem braucht es Modellansätze zum Simulieren und Testen der Fahralgorithmen. Hier stehen viele OEMs und Zulieferer jedoch erst am Anfang. Dazu kommt, dass die aktuellen Prozesse bei der Entwicklung autonomer Systeme nicht optimal organisiert sind: Zeitpläne verschieben sich um Jahre, Kosten explodieren. MHP wird die Gestalter der autonomen Mobilität deshalb noch stärker unterstützen.
MHP erweitert sein Beratungsportfolio
Derzeit bauen wir ein komplett neues Leistungsportfolio zu diesem Thema auf. Zusammen mit unserer Prozess- und IT- Expertise sind wir schon heute in der Lage, unsere Kunden an neuralgischen Punkten nachhaltig zu beraten. Etwa bei der Entwicklung einer Datenstrategie und von datengetriebenen, iterativen Closed-Feedback-Loops, welche die gesamte Prozesskette als auch der Datenverarbeitung betrachtet. Genauso liefern wir die Tools und Technologien, mit denen sich die verschiedenen Stufen des autonomen Fahrens realisieren lassen. Wir etablieren ideale Set-ups für neuronale Netze und bieten eine einzigartige Kombination aus System Engineering und agilen Workflows. Nicht zuletzt liefern wir dank unserer Business-Kenntnisse wichtige Impulse für die Etablierung neuer Geschäftsmodelle, die das autonome Fahren ermöglicht.
